प्रधानमंत्री ने उड़ान योजना के छह वर्षों की उपलब्धियों को स्वीकार किया

• प्रधानमंत्री ने नागरिक उड्डयन मंत्रालय के ट्वीट का जवाब दिया है
• मंत्रालय ने जानकारी दी है कि 6 साल पहले रीजनल कनेक्टिविटी स्कीम (RCS) उड़ान ने उड़ान भरी थी, जिसने शिमला को दिल्ली से जोड़ा था।
• आज, 473 रूट और 74 ऑपरेशनल एयरपोर्ट, हेलीपोर्ट और वाटर एयरोड्रोम भारतीय एविएशन सेक्टर के लिए गेम-चेंजर बन गए हैं।

उड़ान (उड़े देश का आम नागरिक) योजना के बारे में

• इसे भारत के आम नागरिक के लिए हवाई यात्रा को सस्ती और सुलभ बनाने के लिए 2016 में लॉन्च किया गया था।
• यह एक क्षेत्रीय हवाई अड्डा विकास और भारत सरकार की "क्षेत्रीय कनेक्टिविटी योजना" (RCS) है।
• इस योजना में मौजूदा हवाई पट्टियों और हवाई अड्डों के पुनरुद्धार के माध्यम से देश के अप्रयुक्त और कम उपयोग किए जाने वाले हवाई अड्डों को कनेक्टिविटी प्रदान करने की परिकल्पना की गई है।
• यह एक बाजार संचालित चल रही योजना है जहां योजना के तहत अधिक गंतव्यों/स्टेशनों और मार्गों को कवर करने के लिए समय-समय पर बोली के दौर आयोजित किए जाते हैं।
• इच्छुक एयरलाइंस इन हवाई अड्डों को जोड़ने वाले विशेष मार्गों पर मांग का आकलन करती हैं और बोली के समय अपने प्रस्ताव प्रस्तुत करती हैं।

उड़ान 1.0

• इस चरण के तहत, 5 एयरलाइन कंपनियों को 70 हवाई अड्डों के लिए 128 उड़ान मार्ग प्रदान किए गए (36 नए बने परिचालन वाले हवाई अड्डों सहित)

उड़ान 2.0

• 2018 में, नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने 73 अंडरसर्व्ड और अनसर्व्ड एयरपोर्ट्स की घोषणा की।
• उड़ान योजना के दूसरे चरण के तहत पहली बार हेलीपैड को भी जोड़ा गया।

उड़ान 3.0

• पर्यटन मंत्रालय के समन्वय से उड़ान 3 के तहत पर्यटन मार्गों को शामिल किया गया ।
• वाटर एयरोड्रोम को जोड़ने के लिए सीप्लेन को शामिल किया गया ।
• उड़ान के दायरे में पूर्वोत्तर क्षेत्र में कई मार्गों को लाना।

उड़ान 4.0

• उड़ान का चौथा दौर दिसंबर 2019 में उत्तर-पूर्वी क्षेत्रों, पहाड़ी राज्यों और द्वीपों पर विशेष ध्यान देने के साथ शुरू किया गया था।
• भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) द्वारा पहले से विकसित किए गए हवाई अड्डों को योजना के तहत वीजीएफ (वायबिलिटी गैप फंडिंग) के पुरस्कार के लिए उच्च प्राथमिकता दी जाती है।
• उड़ान 4 के तहत हेलीकॉप्टर और सीप्लेन के संचालन को भी शामिल किया गया है।

उड़ान 5.0

• योजना के 5वें दौर में कई बदलाव किए गए हैं, जिनमें शामिल हैं:
  • कैटेगरी-2 और कैटेगरी-3 पर फोकस: स्कीम के मौजूदा दौर में कैटेगरी-2 (20-80 सीट) और कैटेगरी-3 (>80 सीट) के विमानों को टारगेट किया गया है।
  • स्टेज की लंबाई पर कोई प्रतिबंध नहीं: स्टेज की लंबाई पर 600 किमी की पहले की सीमा को हटा दिया गया है, जिससे एयरलाइनों को मूल और गंतव्य के बीच किसी भी दूरी पर उड़ानें संचालित करने की अनुमति मिलती है।
  • बढ़ी हुई व्यवहार्यता गैप फंडिंग (वीजीएफ) कैप: प्रदान की जाने वाली वीजीएफ को प्राथमिकता और गैर-प्राथमिकता दोनों क्षेत्रों के लिए 600 किलोमीटर की चरण लंबाई पर कैप किया जाएगा, जिसे पहले 500 किमी पर कैप किया गया था।
  • परिचालन शुरू करने की कम समय सीमा: एयरलाइंस को मार्ग दिए जाने के 4 महीने के भीतर परिचालन शुरू करने की आवश्यकता होगी।
  • पहले यह समय सीमा 6 महीने थी।

प्रीलिम्स टेकअवे

• UDAN
• उड़ान 5.0